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Storia del Motociclo

 

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PRINETTI & STUCCHI

 

La Prinetti & Stucchi nasce a Milano nel 1892  animata dagli imprenditori ing. Giulio Prinetti e ing. Augusto Stucchi.

Nata come fabbrica di biciclette ben presto entrera' con la propria produzione sia nel campo automobilistico che motociclistico.

La produzione in campo motociclistico ha inizio nel 1898 con tricicli mossi da un motore De-Dion.

Viene prodotta inoltre una motocicletta con motore a 4 tempi.

Nel 1901 Giulio Prinetti, attivo uomo politico, diviene ministro degli esteri e l'azienda assume nel 1902 la ragione sociale Stucchi & C. con sede in via Tortona sempre a Milano.

Il cambiamento di ragione sociale sembra dettato da convenienze politiche in quanto nella pubblicita' della Stucchi & C. resta sempre la scritta "gia' Prinetti & Stucchi".

Merita di essere ricordato che nelle officine Prinetti & Stucchi hanno lavorato Ettore Bugatti poi trasferitosi in Francia per realizzare le proprie automobili e Giuseppe Vigorelli valente ciclista dell' epoca a cui Milano dedichera' il Velodromo.